Een eigen wagen in de stad heeft een kostprijs die velen onderschatten: verzekering, verkeersbelasting, onderhoud, brandstof of elektriciteit, parkeren en waardevermindering tellen op. Voor wie tijdens de week weinig rijdt, wordt autodelen een geloofwaardige oplossing. Het is gegroeid in de grote Belgische steden, van Brussel tot Antwerpen, van Gent tot Leuven, en wint ook terrein in andere middelgrote steden.
Het principe is eenvoudig. De abonnee reserveert een wagen via een app, ontgrendelt hem met zijn smartphone of een kaart en zet hem na de rit weer terug. De prijs combineert doorgaans een abonnement met een tarief per uur, per kilometer of per minuut. Brandstof of elektriciteit, verzekering en onderhoud zijn meestal inbegrepen.
Drie dienstmodellen
Er bestaan verschillende formules. De eerste werkt met vaste standplaatsen: de wagen wordt op dezelfde plek opgehaald en teruggebracht, wat zijn beschikbaarheid garandeert. Cambio, een pionier in België, werkt zo. De tweede is de deelvloot in vrij gebruik, waarbij de voertuigen, vaak elektrisch, binnen een afgebakende zone van de stad worden genomen en achtergelaten. Poppy maakte dit model populair in Brussel en in andere steden.
De derde formule is autodelen tussen particulieren: een eigenaar stelt zijn wagen ter beschikking op een platform zoals Getaround en verdient er wat bij, terwijl de gebruiker de wagen voor enkele uren huurt. Dat verruimt het aanbod aan modellen, maar de beschikbaarheid en de staat van de voertuigen hangen sterker af van elke eigenaar.
Reken na voor je je wagen verkoopt
Autodelen is niet voor iedereen weggelegd. In het algemeen past het bij mensen die een wagen een paar keer per maand gebruiken, bij wie zich vooral met de fiets of het openbaar vervoer verplaatst, en bij gezinnen die twijfelen over de aankoop van een tweede wagen. Voor een dagelijks woon-werkverkeer van tientallen kilometers blijven de eigen wagen of leasing vaak voordeliger.
Om te vergelijken volstaat het je behoeften op te lijsten: aantal ritten per maand, afstanden, de noodzaak om kinderen of materiaal te vervoeren en de beschikbaarheid van een parkeerplaats. Je kunt ook oplossingen combineren, bijvoorbeeld met een mobiliteitsbudget van je werkgever, dat naargelang de situatie abonnementen op vervoer of deelmobiliteit kan dekken.
Autodelen is tot slot nuttig voor automobilisten die elektrisch willen uitproberen zonder te investeren: een elektrisch model enkele uren huren laat je kennismaken met elektrisch rijden, laden en het comfort van een recente wagen, zonder verbintenis, voor je beslist over je volgende aankoop of leasing.
